遠軽バルブ

　10月のダイヤ改正で石北貨物にも多少の時刻変更が発生しましたが、特に大きかったのが上り北見発の8074レ。出発時間が大幅に繰り下がったかわりに、遠軽ので長時間停車がなくなりました。私はあまり気にもとめていなかったのですが、画像板で憂路教伝道師様にご指摘いただいてはじめて気がつきました。1時間停車の間に繰り広げられていたオホーツク号との並びも、過去帳入りしてしまいましたね。写真は昨年11月にガンボウ岩の上から撮影した8074レです。

あらま夢空間

　海沿いの白老は、雲が湧き出すと一瞬で快晴から曇りに変わることがよくあります。よりによってこの日も・・・9月はほんとうによく夢空間が来道した1ヶ月でした。また来てくださいねぇ。

苗穂出場のDD51と水鏡

　苗穂工場を出場する機関車（DD51およびDF200・DE10）が1250レ～継承5270レで出場回送されるということは既にご承知のことと思いますが、運転区間が運転区間だけになかなか撮る場所に苦労します。護岸工事がなされ、かえって以前より撮りやすくなった北吉原での1枚を貼り付けさせていただきます。現在この川では遡上する秋サケの姿を確認することができ、撮影の合間も楽しい時間を過ごすことができます。

いつもと少し違うカシオペア

　9月のとある日、カシオペアの電源車がいつもと違うことに気づき、それ以来できるだけ早起きして狙っていましたが、ことごとく悪天候に撃沈、最後のチャンスと思い狙った9月ラストの長和でようやくおさえることができました。といってもこの日の長和は黒雲の覆われた微妙な天候。踏切がなり機関車が見えてくると太陽が顔を出すという奇跡的な朝でした。（ちなみにこの続行の1レは見事真っ黒写真の出来上がり）　謝謝！！

正調4091レ

　室蘭線に奇跡的に残っている昼間のDD51牽引貨物列車4091レ。これが原色牽引でしかも晴れの土日ということになると、格段に輝きを増します。この日は待てど暮らせど4091レはやってこず、諦めかけた12時過ぎにエンジン全開で現れた姿を写しとめることができた1枚。1回1回の記録がほんとうに大切に思われる今日この頃。

ポテト臨にもＤＦ化の波が

　秋恒例、帯広からのポテト臨貨ですが、室蘭線区間はDD牽引で残る貴重な列車でしたが、今年からこちらも完全DF化してしまったようです。北舟岡での交換シーンはそのままですが、主役がそっくり入れかわりました。こちらも１つの時代が終わった気がします。

国鉄型の競演

　781系と711系のばっちり並んだ姿が撮れる場所は意外と少なかった。ＰＭ15時過ぎ、胆振のとある小駅で毎日ドラマが繰り広げられていることに気づいたのが、今からちょうど1年前。あれから構想一年。ようやく作品におさめることができたのが、まさか781系が走る最後の日になろうとは・・・2007年9月30日、ひとつの時代が終わりました。

室蘭らしい風景の中で

　781系が引退する2日前、母恋の近くの山の上から781系を見送りました。まさかこんなに「室蘭らしい」風景があったとは、、、気づくのが少し遅すぎました。それでも最後の雄姿に間に合うことができてほんとうによかったと思います。

いぶし銀の北斗星91号

　こちらも旧聞に値する話しですが、お盆に2日間だけ運転された「北斗星91号」という臨時列車がありました。ヘッドマークも北斗星のままだし、編成も通常の北斗星編成と変わらないことから、あまり注目を集めることはありませんでしたが、8007レのエルム号のスジが使われたことで、普段は順光で撮れない場所でも撮影のチャンスがありました。そんないぶし銀の北斗星91号＠豊浦の写真をアップさせて頂きます。。。

惜別781系

　もうだいぶ時間の過ぎた話題ですが、781系が引退しました。781系運用末期には、ライラック編成がすずらん運用に就く姿がたびたび見られましたね。国鉄時代のテイストを残した名車、781系の記憶をしっかりとどめておきたいと思います。

紅葉本番

　いよいよ紅葉もピークを迎えてまいりました。今週末沿線に出られる皆さんも多いと思います。ぜひこんな快晴の夕日に恵まれますように。。